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      電車銅滑觸線在什么情況下應考慮電壓降?

      發布時間: 2021-12-27  點擊次數: 211次
        在電源行業,當設備供電距離較遠時,電源載體會因為自身的材料和相關的外部因素而產生功率損耗,也就是我們所說的電壓降。在現實生活中,電壓降確實會產生很大的影響。車間移動設備電源中的電車銅滑觸線也是如此,其鋁導體和銅導體也會產生壓降。什么是電壓降?一般而言,是電流在不同傳輸介質中引起的電流損耗,導致電源電流低于傳輸介質的實際電流。如果移動設備長距離運行,造成電壓降過大,就會產生所需功率驅動的低電壓運行狀態,時間長了設備就會損壞。因此,需要在一定條件下考慮滑接觸線的壓降。電車銅滑觸線在以下幾個方面需要考慮電壓降的問題。

       

      電車銅滑觸線
       

       

        1、當供電設備位置較長,一般是指長度大于500m,外部供電點少時,需要考慮電壓降的問題。在這種情況下,需要根據傳輸介質的導體材料計算壓降,看是否在規定范圍內進行改進。通常,在這種情況下,可以通過增加滑接觸線的電流來避免電壓下降,另一種是增加供電點的位置,降低電壓降。
        2、另一個需要考慮電車銅滑觸線壓降的問題是材料。當s.l.是一樣的,不同的材料產生不同的電阻率。角鋼、鋁單極滑觸線和銅單極安全滑觸線的電阻率不同。角鋼滑觸線的電阻率高,其次是鋁單極滑觸線,銅單極安全滑觸線的電阻率低。若s過長,可通過增大滑觸線電流,即增大L來減小壓降損失。
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